普悠玛、太鲁阁号卖站票被骂翻!台铁:已通过安全测试生活

台铁今(29)日宣布自5月2日起开卖普悠玛、太鲁阁号站票,并于乘车当天限量发售,每列次共120张。   图:交通部铁道局/提供

台铁今(29)日宣布自5月2日起开卖普悠玛、太鲁阁号站票,并于乘车当天限量发售,每列次共120张。此消息一出,引发网友抨击「倾斜式列车居然开放站票?」、「把民众乘车安全放哪?」等质疑,对此,台铁回应,列车有经过载重测试,且严格控管人数,在旅客搭车需求与乘车舒适度之间取得平衡。

台铁现行的新自强号,包括普悠玛号太鲁阁号,因为速度快加上过弯倾斜式,不贩售卖站票多年,仅有在逢年过节、风灾过后等特殊时候,台铁都会开放站票,不过,台铁今日却宣布,为因应疏运旅客需求,自5月2日起,全面开卖站票,但仅限乘车当日发售,每列次限额120张,无座票与有座票票价一样。

消息一出,许多网友抨击「把民众乘车安全放哪?」、「台铁乘车品质準备坏光光搂」、「收假时等着看一堆无座仔佔满车厢通道间滑手机让有座位的受气」、「选普太就是为了乘车品质,要改有站票宁愿回去坐客运」等言论,认为台铁不顾乘客安全及乘车品质。

对此,台铁运务处营业科科长王文谦回应,普悠玛号、太鲁阁号平日搭乘率约5成,假日约8成,部分尖峰时段还是会有一位难求的情况,会开放无座票,主要是服务「急着要搭车」、「一定要回家」的旅客,给他们多一种选择,不过,大部分旅客返乡都还是会选择有座位的班次,其实用不太到站票。

至于在安全部分,台铁也公开普悠玛载重测试报告,于宜兰线全载重加上120人站票量测试,在倾斜系统测试、轫机性能、弯道行驶、车速及加速度测试等结果均合格,确认即便开放150人站票,在系统、车辆运转上也是安全无虞的。

王文谦也呼吁,旅客仍应持当日当次无座票乘车,凡未持当日当次车票或持用电子票证、定期票乘车者,仍依规定重新补票并加收 50% 票价。其它退、换票等事宜,依台铁局旅客运送契约办理。

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